Dünya genelinde konteyner krizi devam ediyor. Türkiye’nin ithalatında ilk sırada yer alan Çin’in Şanggay limanından Hollanda'nın Rotterdam limanına 40 ft’lik bir konteynerin taşınmasının maliyeti Kasım 2020'de 2 bin dolar civarındayken, rakam önceki gün ilk kez 10 bin doların üzerine çıktı ev 10 bin 174 doları gördü.
Söz konusu maliyette artış oranı, son bir haftada yüzde 3,1, son bir yılda yüzde 485 oldu.
Bloomberg'in aktardığı Drewry World Container Index verilerine göre, navlunda sekiz ana rotayı içeren birleşik fiyat endeksindeki artış ise son bir haftada yüzde 2, son bir yılda yüzde 293'e ulaştı.
Veriler, hem birleşik endeks hem de ŞanghayRotterdam rotasında 2011'e kadar giden verilere göre bu hafta rekor seviyeye ulaşıldı.
ENFLASYONU KÖRÜKLÜYOR
Dış ticarette taşıma maliyetlerinin artışı, dünya genelinde birçok ithal üründe fiyat artışı baskısı yaratıyor. Hammadde fiyatlarındaki sert artışlara, bir de taşıma maliyetlerindeki artışlar ekleniyor.
Bloomberg'deki haberde, konteyner fiyatlarındaki artışın nedeninin, mevcut konteyner sayısının talebi karşılamaması olduğu belirtildi.
Özellikle gelişmiş ülkelerde bireysel tüketim artarken, şirketler da stok alımına yönelmiş durumda. Arz zincirindeki sorunlar da fiyatları artırıyor.
New Jersey merkezli hazır giyim perakendecisi Burlington Stores CEO'su Michael O'Sullivan, önceki gün yaptığı açıklamada, navlun maliyetlerindeki artışın kârlılıklarını azaltacağını söyledi.
Dünya Denizcilik Konseyi Başkanı John Butler, navlundaki artışa ilişkin dört ay önce yaptığı açıklamada “Kargo hacimlerinde korkunç bir düşüşten tarihi bir yükselişe geçtik ve mevcut hacimler terminallerin verimli bir şekilde üstesinden gelebileceğinden fazla” demişti.
Butler, limanlardaki yoğunluğun ve taşımacılık şirketlerinin uzun bekleme süreleri için ekstra ücretler istemesinin de navlun bedellerini artırdığını belirtmişti.
MAERSK HİSSELERİ REKOR KIRDI
Öte yandan, uluslararası gemi taşımacılığı firmaları bu süreçte kazanan taraf. Örneğin Damimarka merkezli deniz taşımacılığı devi Maersk'in hisseleri, son bir yılda neredeyse üçe katlandı.
Pandeminin ilk dönemlerinde 20 Mart 2020'de 5 bin 394 dolara kadar gerileyen Maersk'in hisse değeri, önceki gün 17 bin 100 dolara ulaşarak rekor kırdı.
Ocak 2021'de halka arz edilen İsrailli deniz taşımacılığı şirketi Zim'in hisse değeri de 4 ayda üçe katlandı.
http://www.krttv.com.tr/ekonomi/denizcilikdevlerininhisselerirekorkirdih79066.html
‘Man Adası’ davasında karar: Kılıçdaroğlu Erdoğan’a tazminat ödeyecek29 izlenme
İstanbul Valisi Davut Gül'e göre de İBB itirafçısı yalancı10 izlenme
Çalışan işçi kesiminin gözü yarınki asgari ücret toplantısına çevrildi!31 izlenme
Amerika'da TIR şoförlüğü yapan Türk sürücü, 4 gün boyunca gittiği 4500 KM yol sonunda kazandığı parayı paylaştı34 izlenme
İmamoğlu "Sürpriz bitmeyecek" dedi ve ekledi: "Şimdiden heyecan duyuyorum"75 izlenme
CHP İstanbul İl Başkanı Canan Kaftancıoğlu istifa etti!307 izlenme
Muhammed Yakut için cenaze töreni düzenlendi: Yakut Almanya'nın Duisburg kentinde toprağa verildi44 izlenme
Yandaş sendika, asgari ücreti bakanın önünde eleştirip tepki gösterdi41 izlenme
Ticaret Bakanlığı'nda 140 bin 595 TL maaş alan personel kim?
Sağlık Bakanlığı corona verilerini açıkladı: Hasta sayısı 330.753’e, can kaybı 8.667’ye yükseldi!
Afgan sinemacı böyle feryat etti! ‘Bu korku filmi değil, bizi öldürmeye geliyorlar’
Tarımda kendine yeten ülkeydik, ne hale getirdiler: Buğday Rusya’dan şeker Mısır’dan... 'Yerli ve milli' dediler çiftçiyi böyle yediler!