Başta İstanbul ve Ankara olmak üzere AKP'den muhalefet partilerine geçen belediyelerin işlettiği metro hatlarına yüklü borç ödemeleri çıkaran hükümet, şimdi de yapımı devam eden metro hatlarını belediyelere devretmemek için yasal düzenleme yapıyor. TBMM'de torba yasa teklifine sürpriz şekilde eklenen önergeye göre, İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı metroları dahil olmak üzere inşaatı devam eden ve henüz belediyelere devri yapılmayan tüm metroları Ulaştırma Bakanlığı işletecek.
Sözcü'de yer alan habere göre, AKP ve MHP oylarıyla itirazlara rağmen kabul edilen önerge, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu'nda görüşülen bankacılıkla ilgili torba yasa teklifine eklendi. Önergeye göre, mevcut şehiriçi raylı sistem hatlarının devamı olmayıp müstakil işletilebilir durumda olması halinde veya projenin kombine taşımacılığa hizmet etmesi halinde raylı sistemin işletmesini Cumhurbaşkanı kararıyla Ulaştırma Bakanlığı yapabilecek. Bakanlık bu yetkisini bağlı, ilgili ya da iştiraki olan şirketler aracılığıyla kullanabilecek. Yasa çıkmadan önce hizmete açılmış olan metro hatları bu düzenlemeden etkilenmeyecek ve devri yapılan metro hatlarını belediyeler işletmeye devam edecek.
BİRİNE M, DİĞERİNE U
Yeni düzenlemeyle birlikte aynı şehirde birbirine paralel iki farklı metro işletmecisi olacak. Hükümet daha önce de İstanbul'da metroların ‘M' olan simgesini Ulaştırma Bakanlığını çağrıştırması amacıyla ‘U' harfine dönüştürüp tabelaları değiştirmişti.

İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı metroları dahil olmak üzere inşaatı devam eden ve henüz belediyelere devri yapılmayan tüm metroları Ulaştırma Bakanlığı'nın işletmesi öngörülüyor.
■ Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu, İstanbul'da bakanlık sorumluluğunda devam eden ve toplam uzunluğu 103.3 kilometre olan 7 raylı sistem projesi olduğunu belirtirken bu hatlardan Gayrettepe ve Küçükçekmece'den İstanbul Havalimanı ile PendikTavşantepeSabiha Gökçen Havalimanı metro hatlarına dikkat çekmişti.
■ Muhalefet milletvekilleri, hükümetin şehir içi metro işletmeciliğinde ikili yapı oluşturarak ulaşım koordinasyonunu bozacağını ifade ettiler. CHP İstanbul Milletvekili Emine Gülizar Emecan, “Raylı sistemlerin bir kısmını bakanlık, bir kısmını büyükşehir belediyesi işletecek. İnsanlar şehir içi ulaşımda birbirine bağlantılı ya da bağlantısız birkaç hat kullanıyor. Bu yapıyla bilet, hat ve tarife entegrasyonu nasıl sağlanacak” diye sordu.
Sefalet yüzyılı: Çanta alamayan veliler tamirciye koşuyor...27 izlenme
45 milyar dolarlık dosyadan çıkanlar: Bomboş!20 izlenme
KPSS'de skandal iddia: Gözetmenlere, sınıflarında Covid-19'luların sınava gireceği bildirilmemiş!71 izlenme
Yoksulun kredi borcu 1.4 trilyon lira arttı29 izlenme
AKP’li aday: "Kriz yok aslında, alım gücü çoğaldı"37 izlenme
10 yıllık kira istenince dükkânı, şehit ve gazi aileleri derneğine çevirdi!116 izlenme
Erdoğan kendini 'İnsan Hakları Eylem Planı Kurulu Başkanı' olarak atadı!107 izlenme
Türk ekonomisini bekleyen yeni tehlike42 izlenme
Rojin'in babası Diyarbakır Adliyesi önünde isyan etti: "23 gündür otopsi raporu çıkmadı"
İmamoğlu’ndan 30 Ağustos mesajı: Birlik ve beraberliğimizi bu bayramlarda diri tutacağız
“Camide bira içme görüntülerini youtube'da izledim” dedi, yalanı ortaya çıkınca kaçtı!
Sayıştay raporu ile ortaya çıktı: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın zararı 305 milyar lirayı aştı