İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB) AKP yönetiminde olduğu 2008 ve 2009 yılında Hollanda’dan alınan ve yıllardır doğru düzgün kullanılamayan 50 metrobüs için bilirkişi milyonlarca liralık tazminat bedeli hesapladı.
Uzmanların, “Bu araçlar İstanbul’un topografik yapısına uygun değil” demesine rağmen milyonlarca liraya alınan araçlar için dönemin İETT Genel Müdürü Mehmet Öztürk, “Kaynaklar ve hat müsait olsa ben yine bu araçları alırım” demişti.
İBB, metrobüs hattında kullanmak üzere Hollanda’dan 2008 yılında 15 ve 2009 yılında da 35 adet Phileas marka araç aldı. Bu araçların tanesine belediye kasasından 1 milyon 265 bin avro olmak üzere toplamda 50 araca 63 milyon 278 bin avro ödendi.
DAVA AÇILDI
Ancak, teslim edilen araçlarda tip kusuru, şartnameye göre teslim edilmesi gerekli malzeme ve donanımların teslim edilmemesi gibi şartnameye aykırılıklar nedeniyle İstanbul 1. Asliye Ticaret Mahkemesi’nde İETT Genel Müdürlüğü tarafından 2010 yılında üretici APTS firmasına alacak davası açıldı.
Edinilen bilgiye göre, Metrobüs hattının topografik yapısına uygun olmadığı ortaya çıkan bu araçlardan şu an 33 tanesi aktif olarak kullanılıyor. Yanarak hurda haline gelenlerin dışındaki arızalı araçlardan ise faal olarak çalışan araçlar için yedek parça deposu olarak faydalanılıyor.
İstanbul Ticaret Mahkemesi’nde bilirkişi heyeti tarafından toplam 30 milyon 506 bin TL tazminat bedeli hesaplandı. Ayrıca APTS firmasının damga vergisini geç yatırması nedeniyle açılan davada mahkemece 650 bin 995 TL gecikme bedelinin ödenmesine hükmedildi.
TAZMİNAT İÇİN BAŞVURU
Birgün'den İsmail Arı'nın haberine göre, İstanbul 1. Asliye Ticaret Mahkemesi bilirkişi heyeti tarafından hesaplanan tazminat bedeli ile 650 bin TL’lik damga vergisi, gecikme bedeli, faiz ve diğer masraflarından oluşan İETT Genel Müdürlüğü alacağının tahsili için Hollanda iflas idaresine başvurdu.
Bilirkişi inceleme aşamasında bulunan yargılamada, iflas yönetimi tarafından, davalı APTS firması hakkında Hollanda Hukukuna göre iflas işlemlerinin başlatıldığı bildirildi.
CHP DÖNEMİNDE TEKRAR KULLANILDI
Normal körüklü otobüs fiyatının dört katına denk gelen Hollanda menşeli otobüsler, İstanbul yollarının fiziki koşullarına uyum sağlayamadığı için sık sık arızalandı. Arızalar nedeniyle otobüsler arada sırada sefere çıkarıldı çoğu garajlarda çürümeye bırakıldı.
2015 yılında Şirinevler’de Phileas marka otobüsün metrobüs durağında yanmasının ardından tek tük sefere çıkan otobüsler tamamen seferden çekildi. Son yerel seçimlerde İBB yönetiminin AKP’den CHP’ye geçmesiyle metrobüsler yeniden kullanılmaya başladı.
https://www.krttv.com.tr/gundem/akpdonemindeibbde63milyoneurolukisrafh84530.html
Türk bilim insanlarından bir ilk: Böbrek yetmezliğinde kilit rol oynayan gen saptandı29 izlenme
Bir yılda üç kat zam kesmedi geçmeyene de zam yaptılar20 izlenme
Sabah yazarı İBB’ye iftira attığı yazısı için özür diledi33 izlenme
Ünlülere uyuşturucu operasyonu neden jandarmayla yapıldı? Tüm detaylar ceza hukukçusu Hasan Sınar'dan!16 izlenme
Cem Küçük'ten Sedat Peker geri vitesi! 'Elinden geleni ardına koyma' diyerek meydan okumuştu111 izlenme
İçişleri teyit etti: Tunceli Valisi merkeze çekildi34 izlenme
CHP’li vekilden çarpıcı iddia: Talimatla arazi arayan Saray yetkilisi kim? ‘İsmi bende var’127 izlenme
Ukrayna özel kuvvetleri vatan hainlerini yakaladı46 izlenme
Oğlunu yurtdışına kaçıran Eylem Tok dönüş için şart koştu: "Ülke bana desin ki…"
Mahir Polat, gözaltına alınmadan önceki son projesini paylaştı: Fatih Mevlevihanesi Haziresi’ndeki restorasyon çalışmaları
17 yıllık ekonomik tablo: Türkiye'nin gerisindeki ülkeler Türkiye'yi geride bıraktı!
Gündemi sarsacak '128 milyar dolar' iddiası! "Kamera kayıtları ve fotoğraflar... Yöneticiler konuşmak istiyor"