Demiryolu hatlarının muayene ve bakımının düzenli bir şekilde yapılmasının önemine dikkat çekilen açıklamada, menfezin üst kısmı ile rayların arasında bulunan zeminin son günlerde meydana gelen yağışlar nedeniyle gevşemiş olduğu, bu durumun da zeminin göçmesine sebep olduğu belirtildi.
Demiryolu hattının zeminin taşıma gücü zayıf olan tarım alanlarından geçtiğine dikkat çeken İnşaat Mühendisleri Odası, ilk belirlemelere göre ciddi bir ihmal olduğunu, demiryolu hattı yapılırken göçme, çökme ve tabaka kayması ve boşalması ile ilgili bilgilerin dikkate alınmadığını savundu.
Açıklamada şunlar kaydedildi; “Suçlu yağmur değildir. Yapanlar, yaptıranlar ve yapılmış olanı denetlemeyenlerdir. Yetkililer her afet sonrası yaptıkları gibi konunun özünü unutup sonucuna göre hüküm veriyorlar. Yapı ruhsatlarından mühendis ve mimarların imzalarının kaldırılmış olmasının acı sonuçlarını, ileride fazlasıyla yaşayacağımızın altını bu kazayla birlikte bir kez daha çizmek isteriz”
Aldığı paket çekirdeğin içinden sigara izmariti çıktı25 izlenme
İktidar sermayenin hizmetinde: Karantina süresi patronlar istediği için kısaltılmış!56 izlenme
Cengiz’e destek 3’e katlandı29 izlenme
Hazinenin borçlarında şok detay!34 izlenme
Türkiye'nin dev holdingi iflasla boğuşuyor! Süper Lig ekibinin ana sponsoruydu31 izlenme
Muharrem İnce'den flaş talimat!1428 izlenme
Bursa'da yangından kurtarılan kaplumbağa böyle su içti17 izlenme
Deprem toplanma alanları artık AVM oldu99 izlenme
Pervari’de olaylar büyüdü: 1 kişi hayatını kaybetti, ilçede sokağa çıkma yasağı ilan edildi
Tarık Akan, 12 yıl önce Türkiye’yi böyle yorumlamıştı! "Mustafa Kemal, laiklik ve demokrasinin üzerine yapılmış bütün bu darbeler şu andaki karanlığı bize aratacaktır 20 yıl sonra"
Bilal Erdoğan: "İsrail ile ticareti keselim diye 3 milyar dolardan feragat ettik"
'Uçak gazeteciliği' skandalı yeni değilmiş! Hüsnü Mahalli 2008'i anlattı: "Kafama göre sorunca el kol yaptılar"