Demiryolu hatlarının muayene ve bakımının düzenli bir şekilde yapılmasının önemine dikkat çekilen açıklamada, menfezin üst kısmı ile rayların arasında bulunan zeminin son günlerde meydana gelen yağışlar nedeniyle gevşemiş olduğu, bu durumun da zeminin göçmesine sebep olduğu belirtildi.
Demiryolu hattının zeminin taşıma gücü zayıf olan tarım alanlarından geçtiğine dikkat çeken İnşaat Mühendisleri Odası, ilk belirlemelere göre ciddi bir ihmal olduğunu, demiryolu hattı yapılırken göçme, çökme ve tabaka kayması ve boşalması ile ilgili bilgilerin dikkate alınmadığını savundu.
Açıklamada şunlar kaydedildi; “Suçlu yağmur değildir. Yapanlar, yaptıranlar ve yapılmış olanı denetlemeyenlerdir. Yetkililer her afet sonrası yaptıkları gibi konunun özünü unutup sonucuna göre hüküm veriyorlar. Yapı ruhsatlarından mühendis ve mimarların imzalarının kaldırılmış olmasının acı sonuçlarını, ileride fazlasıyla yaşayacağımızın altını bu kazayla birlikte bir kez daha çizmek isteriz”
Arda Güler gemileri yaktı! Dünya devi Fenerbahçe'ye çılgın bir teklifte bulundu.31 izlenme
Barbaros Şansal: Duruma seyirci kalmayı içime sindiremiyorum!149 izlenme
Fatma Şahin hakkında suç duyurusu!34 izlenme
MEB'i karıştıran iktidar kadrolaşmasının belgeleri ortaya çıktı!69 izlenme
Memura fark, emekliye %5.5 zam göründü!90 izlenme
Başbakan Kiryakos Miçotakis tek başına iktidara gelemedi31 izlenme
Esenyurt’un ardından bir tekel vakası da Silivri’de! Alkol yasağına sinirlenip tüfekle büfe bastılar, 1'i ağır 2 yaralı!126 izlenme
27., 28., 29., ve 30. tweetlerin içindeki sır belli oldu: Sedat Peker, Ali Fuat Taşkesenlioğlu’nun arkasındaki ismi açıkladı59 izlenme