Demiryolu hatlarının muayene ve bakımının düzenli bir şekilde yapılmasının önemine dikkat çekilen açıklamada, menfezin üst kısmı ile rayların arasında bulunan zeminin son günlerde meydana gelen yağışlar nedeniyle gevşemiş olduğu, bu durumun da zeminin göçmesine sebep olduğu belirtildi.
Demiryolu hattının zeminin taşıma gücü zayıf olan tarım alanlarından geçtiğine dikkat çeken İnşaat Mühendisleri Odası, ilk belirlemelere göre ciddi bir ihmal olduğunu, demiryolu hattı yapılırken göçme, çökme ve tabaka kayması ve boşalması ile ilgili bilgilerin dikkate alınmadığını savundu.
Açıklamada şunlar kaydedildi; “Suçlu yağmur değildir. Yapanlar, yaptıranlar ve yapılmış olanı denetlemeyenlerdir. Yetkililer her afet sonrası yaptıkları gibi konunun özünü unutup sonucuna göre hüküm veriyorlar. Yapı ruhsatlarından mühendis ve mimarların imzalarının kaldırılmış olmasının acı sonuçlarını, ileride fazlasıyla yaşayacağımızın altını bu kazayla birlikte bir kez daha çizmek isteriz”
Thodex'e ilişkin ikinci soruşturma tamamlandı! Faruk Fatih Özer hakkında 11 bin 462 yıla kadar hapis talep edildi27 izlenme
Cem Küçük hızını alamıyor: Önce ihbar etti sonra "ifadeye çağırılacaklar" dedi29 izlenme
İşte Manavgat yangınının bilançosu: 60 bin hektar kül oldu, en az 1 milyar TL kayıp!65 izlenme
Arabası olanlara kötü haber! Büyük zam geldi!38 izlenme
Reisçi isimden Atatürk'e hakaret!285 izlenme
İmamoğlu hakkında verilen kararı soruyorlardı, AKP'li gruptan TELE1 ekibine çirkin saldırı!34 izlenme
Canlı yayında tasarruf gerilimi: "Senin gibileri kapıya koyacağım" deyince ortalık karıştı28 izlenme
Bereketli toprağımız Çukurova perişan!88 izlenme
CHP'li Akın "Karadeniz'deki doğalgaz işini de 5 şirketten birine verecekler"
Akçakale'de gazetecilerin kaldığı otelin yakınına havan mermisi atıldı
AIM startup, küresel teknoloji trendlerinin odak noktası haline geldi
Müge Anlı'nın başlattığı Kızılay yardım çalışmasına 26 milyon liralık bağış.